24 août 2010

JOUR 125

On a très, très, très bien dormi, au matin on ne voulait plus sortir de nos lit. Nous descendons pour nous rendre au buffet pour déjeuner et passons dans le casino (ici dans tous les hôtels, qu’importe ou tu veux aller, tu dois passer dans leur casino). Il y a déjà plein de gens qui sont assis au machines à sous, et il y en a même qui on commencé à boire. Ici les sections casino sont immenses. Notre programme aujourd’hui, c’est continuer la visite des hôtels. Nous prenons le tramway. Nous voyons le Sahara,

le Harrah’s,

l’Impérial Palace, le Paris Las Vegas, le Mirage avant de retourner à notre hôtel pour diner, gym et piscine. Il fait trop chaud pour marcher. Nous ressortons qu’après souper et allons visiter, les hôtels Luxor et Mandalay Bay et retournons nous coucher vers 22 :00hre., c’est pas pour nous le Night Light.

23 août 2010

JOUR 124

Il à fait très, très chaud la nuit passé, nous avons démarré souvent notre véhicule pour avoir de l’air climatisé. Ce qui fait qu’on aient pas mal poqué ce matin. Après déjeuner, nous nous sommes rendu a l’hôtel Excalibur, pour stationner notre véhicule. Le check-in de l’hotel ne se fait qu’à 15 :00hre. Nous allons en profiter pour nous promener sur la STRIP. Il est 11 :00hre. et il y a déjà beaucoup de monde. La STRIP ressemble à Disneyland. Les hôtels sont immenses, nous marchons et nous prenons conscience que la STRIP est longue, et surtout marcher sous ce soleil et cette chaleur (il fait 105 F.).

Nous entrons souvent dans les commerces pour profiter de la climatisation, plusieurs d’entre eux ont à l’extérieur des ventilateurs avec un jet d’eau en bruine pour rafraichir les gens et on peut compter sur les vendeurs d’eau, il y en a toujours un à quelque part pour te vendre une bonne bouteille froide. Quand approche 15 :00hre. nous revenons à l’Excalibur pour avoir notre chambre.

 

 

 

Nous avons une belle chambre au 3e étage avec vue sur…. un mur. Mais on s’en fout, se qu’on veux c’est de l’espace avec un grand lit (nous avons 2 lits queen), et l’air climatisée, et ha oui, il nous fallait une piscine, et pourquoi pas un gym, tout ça $145. pour quatre nuits, on vas pas ce plaindre. Quand arrive le temps du souper, nous décidons d’essayer leur buffet. Nous ne sommes pas déçu, il est grand et très bien garni, de plus ça nous évite d’avoir à choisir dans les restaurants qu’il y à sur la STRIP, il y en à une multitude. Ici la difficulté n’est pas de trouver un resto, mais bien de le choisir. En soirée nous nous promenons sur la STRIP, là il y a du monde, quand la noirceur tombe, les noctambules sortent. Faut dire qu’il ne fait pas noir sur la STRIP y a de la lumière ici. La STRIP est plus belle de soir que de jour.

Nous visitons le Caesars Palace, le New York - New York, le MGM grand, le Bellagio et regardons le spectacle de jets d’eau et musique (très bien fait). Quand nous retournons à notre hôtel, il est temps, nous sommes très fatigué, et avons hâte d’essayer nos lits (chacun lit queen), on vous en donne des nouvelles.

22 août 2010

JOUR 123

Nous avons encore eu très chaud cette nuit. Ce matin c’est décidé, nous nous rendons au gym pour notre séance d’entrainement. Après 2 heures d’entrainement direction Las Vegas.

Nous prenons la route 160 est qui nous fait sortir de la ville de Pahrump. En sortant des limites de la ville, nous sommes en plein désert. Aucune habitation, que le désert à perte de vues.

Nous nous sommes donné comme objectif aujourd’hui, de nous rendre jusqu'à Blue Diamond, faire un peu de magasinage et d’y passer la nuit. Avant d’arriver à Las Vegas nous avons pris la route qui nous conduit à Blue Diamond. Déception, ce n’est qu’un village, un beau petit village, dans le désert aux pieds des montagnes, mais, ici il n’y a pas de magasin. Nous continuons vers Las Vegas. Les paysages sont de toute beautés, mais c’est toujours les déserts. Il y a de la circulation, mais ça roule très bien. La route 160 nous conduit sur la route 15 et 2 milles avant d’entrer à Las Vegas, nous trouvons se que nous cherchions, le Las Vegas Outlet Center, 130 magasins, à l’air climatisé. Nous restons l’après-midi ici. Vers 18 :30hre. et avec quelque dollars en moins, nous décidons de traverser se qu’ils appellent ici la STRIP. En reprenant la route 15, elle nous conduit automatiquement sur la STRIP. En approchant nous voyons s’ériger devant nous des édifices de toutes formes, il y a du trafic, mais étrangement la conduite automobile se fait très bien. Nous venons de passer la fameuse affiche illuminée WELCOME TO LAS VEGAS,

là c’est vrai, nous sommes à Vegas. Nous n’avons pas assez de nos 2 yeux pour tout voir.

Des immenses hôtel-casino ayant chacun leur thématique, Sphinx et pyramide, Château médiévale, Paris, Venise, Cirque, New-York, César, et beaucoup d’autre, et c’est sans compter les autres commerces avec leur devantures unique à chacun. C’est fou le monde qu’il y a ici, les trottoirs sont bondés. Nous traversons la STRIP jusqu’au bout et revenons. Ici la noirceur arrive assez tôt, vers 19 :15hre, plus nous avançons, plus nous sommes envahie par cette nué de lumières multicolore venant de tout côté, ces écrans géants nous projetants leurs images de spectacles, les commerces nous annonçant leurs produits et sans oublier les casinos, avec leurs néons bigarrés.

C’est beau tout ça, mais nous nous devons trouver une place ce soir pour dormir dans notre véhicule. Nous avons été derrière le MacDonald qu’il y a au début de la strip, et nous nous sommes installé dans leur stationnement pour la nuit.

21 août 2010

JOUR 122

On se réveil ce matin avec des gens qui s’installent dans le stationnement près de nous. Nous sommes la journée du marché, et les marchants utilisent ce terrain pour étaler leur produit. Nous nous déplaçons avant de ne plus pouvoir le faire. La nuit passé, nous avons très mal dormie, il faisait une chaleur torride et il n’y avait aucun vent, nous avons fait démarrer le véhicule pour la climatisation, jusqu'à la fraiche, qui n’est pas venue. Aujourd’hui, c’est une journée spécial, c’est notre 34e anniversaire de mariage et nous prenons la journée RELAXE. C’est la première fois depuis plusieurs années, que nous allons fêter cet évènement seul. On flâne en ville et on se baigne dans la piscine municipale.

Ici, il y a 6 casinos et des appareils à poker partout, au Wal-mart, à l’épicerie, dans les dépanneurs, etc., tout ça dans la ville de Pahrump et ces environs de 40,000. personnes. Le Nevada, en plus d’être reconnu pour ces casino, nous apprenons qu’elle à le record du plus grand taux de fumeur des USA. La fin de journée est arrivé et nous n’avons rien fait, ça fait du bien. Au souper, poulet, salade et une bouteille de vin, que l’on mange dans le véhicule à l’air climatisé, il fait trop chaud à l’extérieur, même à l’ombre. Pour ce qui est de fêter notre anniversaire de mariage, on va attendre à Las Vegas, dans 2 jours.

20 août 2010

JOUR 121

Hier soir vers 22 :00hre. le shérif adjoint est venu nous aviser que nous ne pouvions coucher ici, que nous étions dans les limites du parc municipal et qu’il ferme à 22 :00hre. Par contre, il a été sympathique, il nous dit de seulement traverser la rue et de l’autre coté se n’est plus le parc. Nous nous sommes tout simplement déplacé de l’autre coté avec le toit ouvert. Ce matin, nous faisons le plein d’essence et d’eau (C’est plus facile de trouver de l’essence que de l’eau ici) car nous retournons dans la Death Valley (nous sommes un peu sadique sur les bords). Il y a des endroits que nous voulons voir, nous reprenons la route 374 OUEST.

Notre première arrêt, c’est Rhyolite, une ville fantôme, au début des années 1900, il y avait près de 6,000 personnes qui habitaient cette ville minière à la frontière du Nevada. Aujourd’hui il ne reste rien, que très peu de bâtiments en ruines.

Nous reprenons notre route et entrons dans les limites de la Californie, nous prenons un petit raccourci, le Beatty cutoff, qui nous fait rejoindre la route 190 EST.

Les paysages sont toujours impressionnants, terre de désert, sec et arides, avec montagnes de roches à perte de vue. Tout ça sous un soleil de plomb et un vent chaud.

Nous poursuivons jusqu'à Furnace Creek ou il y a un motel, le golf resort, mais les chambres sont tous réservé, nous avions vérifié hier. Ici nous sommes à moins 200 pieds sous le niveau de la mer. La chaleur est insupportable, le seul fait de sortir du véhicule pour prendre des photos, nous fait suer. Nous continuons en empruntant la route 178 SUD, je veux me rendre jusqu’au Devil golf course, ce fameux golf dont il est question sur la cartes du parc.

Arrivé à ce lieu, il y a bien un enseigne indiquant que nous étions au Devil golf course, mais pas de terrain en vue, que du désert avec roche, nous sommes à l’endroit le plus bas de l’amérique du nord, 282 pieds sous le niveau de la mer, et aussi le plus chaud. L’histoire nous dit que seul le diable peut jouer au golf, ici, c’est sont terrain de golf privé, alors amateur, s’abstenir. Nous rebroussons chemin, pour emprunter une petite route que nous avions vue, l’Artiste drive, ici les véhicules de plus de 25 pieds sont interdit, c’est une route étroite et à sens unique.

La caractéristique de cette route, autre que ces zigzags entre les rochers, c’est surtout les couleurs des montagnes, elles nous font penser à une palette de mélange de peinture utilisé par les artistes. Le décor est nouveau, difficile à décrire, ici, pas de surface plat, il n’y a que montagnes et reliefs, dans lesquels la route navigue. Cette route des artistes, nous ramène à la réalitée du désert, sur la route 178.

Au loin nous voyons miroiter un lac, se n’est qu’illusion, plus nous approchons, plus il s’éloigne. Notre route nous conduit à l’intersection de la route 190.

Étrangement il y à ici, un hôtel de toute beauté, qui nous fait penser aux resorts du sud. Mais, nous ne savons pourquoi, il est fermé. Ça fait vraiment étrange de trouver un hôtel de ce style, ici, en plein désert. Nous continuons notre chemin sur la route 190 EST. Prochaine arrêt, Zabriskie point.

 

Nous laissons notre véhicule pour une courte balade qui nous conduit sur le haut d’une colline. La vue qui s’offre à nous est INCROYABLE, selon moi, c’est le plus beau des décors de la Death Valley. Ce que nous voyons est un travaille d’artiste, et cet artiste, c’est le vent. Au fil des ans, le vent sculpte des montagnes pour lui donner un illusion de décor lunaire (même si je ne suis jamais allé sur la lune, je peu l’imaginer, non). Ce décor clos notre aventure dans le Death Valley, 10 milles plus loin, nous sortons du parc, nous et notre véhicule avons survécus. Nous entrons dans le Nevada, direction Death Valley jonction. Bizarrement nous avons le sentiment que le paysage à changer depuis que nous sommes au Nevada. Nous roulons encore dans le désert, mais les montagnes ont des reliefs différents, plus accidentés.

Nous nous rendons jusqu'à Death Valley jonction. Croyant avoir affaire à un village, nous avons la surprise de découvrir 2 batiments, d’un coté de la route, une jolie ascienda qui sert de motel et qui a un restaurant et une salle d’opéra, j’ai bien dit une salle d’opéra, la Amargosa opera house. En face de l’autre coté de la route, il y a un garage, mais, abandonné.

Ici c’est la jonctions des routes 190 et 127. Nous dinons dans le stationnement de l’ascienda et faisons comme les mexicain, nous prenons une pause. Avec le décor, on se croitait vraiment au Mexique. Après la pause, nous repartons en reprenant la route 190 EST direction, Pahrump. Le paysage est toujours le même, le désert et des montagnes à perte de vue. Après 26 milles, et alors que nous traversons des montagnes, au détour d’une courbe, subitement, une immense plaine nous apparaît dans la vallée. Nous voyons qu’elle est habité sur une grande surface, par la ville de Pahrump. Comment peut-il y avoir une ville d’environs 40,000 habitants, dans ce coin perdu. C’est décidé, nous couchons ici ce soir, en attendant, il nous faut nous laver, nous localisons la piscine, nous allons nous baigner, pour .50 sous la personne. Pour nous c’est le grand luxe, nous dormons au coté des toilettes public et tout près de la piscine, dans un stationnement municipal.

19 août 2010

JOUR 120
                                                                                     On a bien dormi, par contre la fraicheur n’est arrivé que vers 23 :00hre. nous avions l’air conditionné de la van.

Ce matin le soleil reflète sur les montagnes la journée s’annonce beau et chaud. Nous nous rendons à la buanderie de la place pour notre lavage. Nous décidons de diner ici à Lone Pine, le village est sympathique (et leur gros hamburger écoeurant). Après diner, C’est la provision d’eau et un gros bloc de glace, Nous sommes prêt, direction, le parc national de Death Valley.

Le centre d’information des rangers, nous annonce qu’il fait 117 degré F dans la vallée. En sortant du village nous prenons la route 136 EST, déjà ici le paysage est beau, nous sommes dans le désert américain, terre aride, montagne de roches, chemin qui s’étire à l’horizon. C’est ce décor de western qui sera présent tout au long de notre journée. Nous rejoignons la route 190 direction EST. Nous n’en finissons pas de prendre des photos et filmer, pourtant nous ne sommes pas encore dans le parc. A 14 :00hre. un panneau indicateur nous avise que nous entrons dans le parc. Déjà il fait chaud, le paysage est beau et nous sommes accueillis par le Rainbow Canyon le long de notre route. Passé le canyon la route ce met à descendre pour nous conduire dans une grande clairière très sèche.

Le soleil plombe, la chaleur est lourde, le vent est chaud. Nous traversons cette clairière en ligne droite, sur une route de plusieurs milles, nous voyons se qui nous attend au bout de la clairière, une route qui se met à monter dans la montagne. Un avertissement aux pieds de la montagne, nous avise qu’a partir d’ici, les moteurs risque de chauffer. Nous entreprenons cette montée avec une certaine anxiété, notre véhicule n’est pas tout jeune (certaine personne vont rajouter, vous n’on plus) les décors sont tellement beau que nous désirons en voir plus. Nous entamons notre monté en découvrant de nouveaux paysage à chaque contour des montagnes. Subitement au détour d’une courbe, une vallée s’ouvre devant nous, plus nous approchons, plus nous découvrons l’immensité de cette vallée. Notre route ce met à descendre vers la vallée, (la température du véhicule également) nous roulons jusqu'à un air de repos, situé dans le centre de la vallée. Je me rend à un abreuvoir pour faire le plein d’eau, surprise l’eau qui en sort est tellement chaude que je pourrais me faire un café, pas moyen de la refroidir en la laissant couler. Nous en prenons quand même et mettons les bouteilles sur la glace. Nous repartons pour nous immobiliser quelque milles plus loin, nous sommes arrivés aux dunes de sables. Ces dunes sembles sorti d’on ne sais oû, on se croirais dans un désert de sable. Je sors pour marcher les dunes et prendre des photos, il fait une chaleur terrible. Impensable de rester trop longtemps à l’extérieur.

Nous n’avons jamais autant apprécié notre air climatisé du véhicule. Nous reprenons notre route sur la 190 jusqu'à la jonction de la route 374 direction Beatty au Nevada. Ici la route se remet à monter, après quelques 10 milles de monté, la température du véhicule ce met à grimper lui aussi, au point que nous devons arrêter pour le laisser refroidir, mais avec la chaleur qu’il fait, il ne veut pas refroidir. Je réussi avec un peu d’eau froide rajouté au prestone à faire descendre la température, assez longtemps pour arriver au sommet. Après c’est la descente avec soulagement. Nous croisons un enseigne qui nous avise que nous venons de traverser au Nevada. Du haut de la route nous voyons la petite ville de Beatty, mais qu’est-ce qu’une ville fait ici dans ce coin perdu… évidement… il y a un casino. La seule idée que nous avons en tête, c’est de se tremper dans l’eau. Chanceux, il y a une piscine municipale et elle ne ferme que dans 45 minutes. L’eau est très bonne, est-ce que je vous ai dit qu’il à fait 117 degré F dans la Death Valley aujourd’hui.

18 août 2010

JOUR 119

Bien dormi. Aujourd’hui c’est jour de gym. Nous avons trouvé un beau petit gym comme nous les aimons. Après l’entrainement direction sud sur la route 395. Cette route est merveilleuse, nous sommes loin du décor des forêts denses. Ici, c’est un aperçu de ce que sera les déserts. Le soleil frappe fort, l’air est chaud. Nous sommes à 5,000 pieds d’altitude, la route est droite et a perte de vue. De chaque coté ce sont des champs, de très grand champs arides et sablonneux avec aux extrémités les montagnes de la Sierra Nevada.

Ces immenses montagnes sont de roches avec sur certain sommet un peu de neige. Tout au long de notre trajet, nous nous immobilisons pour filmer et photographier le décor, osant croire que ces images pourrons un peu refléter se que nos yeux voient. En cour de route nous traversons des petites villes et village qui sont comme des oasis dans le désert, lorsque nous voyons des arbres nous pouvons dire sans nous tromper qu’il y a des habitations. C’est surprenant de trouver des petites villes dans ces coins perdus. Passé Big Pine sur la route 395, nous entrons dans la vallée Owens.

Nous pensions avoir vue de grand champs, mais ici dans la vallée ce sont d’IMMENSES prairies dans lesquelles des centaines des bovins paitrent en liberté. Les montagnes n’en finisses plus de glisser dans ces prairies, le paysage est époustouflant, l’on se croirait dans un vieux western.

Nous arrivons à notre destination de la journée, Independence (2,060 hab.) n’ayant trouvé aucun cour d’eau sur notre trajet, nous nous arrêtons dans le parc de la ville ou nous avons vue un petit ruisseau qui le traverse. Que cela ne tienne, nous avons trouvé notre trou d’eau pour nous laver. L’eau était claire et fraiche. Après une petite pause, nous sommes partis à la recherche d’un endroit pour dormir. De la place, il y en a partout, mais comment ce sera pour dormir avec cette chaleur, nous devons attendre que le soleil soit couché et que la fraiche arrive (s’il y en a). On vous dira demain comment à été notre nuit.

17 août 2010

JOUR 118

Très bien dormi, aucune circulation automobile de la nuit. Nous repartons sur la route 120 EST pour entrer dans le parc Yosemite. Un mille et nous sommes arrivé. Nous avons dormi pratiquement à l’entré du parc. Petit tip en passant, tous les entrés de parc nationaux ont des frais de $20. par véhicule, nous avions acheté une passe annuel de $80. en Alaska pour tous les parc nationaux des USA, a date la carte est déjà payée. Bon je continu, les dix premiers kilomètres dans le parc, c’est du déjà vue. C’est de la forêt avec de gros arbres, la route monte et le paysage est beau. Les dix kilomètres suivants, nous montons toujours, le paysage se met à changer, nous voyons apparaître des rochers et il y a un peu moins d’arbres nous permettant d’admirer un peu plus le paysage.

Dans les kilomètres suivant, nous continuons notre monté, les rochers sont de plus en plus présents et les arbres de moins en moins. Nous arrivons à la halte Olmsted point, tous les véhicule qui passe sur cette route, arrêtes à ce point.

 

La vue est FANTASTIQUE, nous quittons notre véhicule pour aller marcher sur les rochers et nous approcher des falaises, espérant ainsi ne rien manquer du décor. Cet endroit nous fait penser a un grand terrain de jeux, ou nous pouvons courir et sauter d’un rocher à l’autre. En passant courir à 9,000 pieds d’altitude, c’est pas évidant, mon rythme à grimpé assez vite et il m’a fallu plus de temps pour récupérer (je sais y en a qui vont dire s’est pas l’altitude)….Nous avons repris la route (après avoir récupéré) direction, le lac que nous voyons au loin. La route se met à descendre jusqu’au lac Teneya, un autre beau décor s’offre à nous.

Un lac d’un bleu scintillant ceinturé de forêts et montagnes. On ne peu passer sans arrêter pour se tremper les pieds. En continuant notre route, nous traversons de grands prées, dont eux aussi sont ceinturés de montagne.

Nous poursuivons et la route se remet à monter jusqu'à 9,445 pieds d’altitude, ici, nous sortons du parc Yosemite, pour entrer dans la forêt national de Inyo.

Nous nous arrêtons pour diner sur les hauteurs de la route, avec une splendide vue sur le lac Tioga.

Après avoir diné et fait une pause (dodo de ti-vieux) nous repartons pour faire la portion de route appeler, Tioga pass. Nous longeons le lac Tioga pendant quelques courbes, et lorsque dans la dernière courbe le lac disparaît de notre vue, la route s’ouvre… sur un NOUVEAU MONDE. Imaginez, nous étions sur les bords d’un lac entouré de verdure et d’arbres, et en passant entre deux rochers, c’est comme si nous venions de traverser dans un autre monde, ici il n’y a que montagnes escarpées de couleurs multiples, de profondes falaises dans lesquels une chute d’eau si perd.

Nous voyons a perte de vue, la route entreprendre ça descente, collé sur le flan des montagnes et tous ces véhicules qui ne sont que de petites taches, semblent glisser vers une destination inconnue. C’est un décor de film fantastique, c’est tout simplement époustouflant.

Nous en avons pour 8 milles de descente à….ne plus savoir quoi dire, seulement admirer. Lorsqu’enfin notre descente ce termine, nous émergeons sur un autre décor, tout à fait différent lui aussi, et tout aussi surprenant. Nous venons de sortir de la Sierra Nevada. Nous sommes arrivés à la jonction des routes 120 et 395 et la vue qui s’offre à nous est le lac Mono.

Ce grand lac ce trouve dans une immense plaine aride, sec, sans arbres ni habitations, et prisonnière des montagnes qui l’entoure. Seul témoin de son existence, un petit village, Lee Vining (365 hab.) érigé sur les hauteurs, comme pour s’en éloigner. Nous décidons de nous rendre jusqu’au rive de ce lac, pour en admirer ces rochers blanc de formes bizarres qui émerges de l’eau et qu’ils appellent Tufa towers et qui sais, peut-être si baigner.

En approchant à pieds de ce lac, une odeur pestilentiel si dégage. Se que nous croyons voir comme étant une démarcation laissé par des algues a la bordure de l’eau sur la rive, est en réalité, des nuées de mouches noirs attiré, par, on ne sai quoi. Non se n’est pas ici que nous allons nous laver. Le paysage est beaucoup plus beau vue de loin, nous savons maintenant pourquoi il n’y a pas d’habitation sur ces rives. Nous reprenons la route395 Sud, nous roulons dans cette immense plaine désertique en sillonnant le long des montagnes de la Sierra Nevada.

Nous nous laissons guidé par la route et surveillons les environs à la recherche d’un cour d’eau pour se laver. La route nous conduit jusqu'à Mammouth Lake sans avoir trouvé un seul cour d’eau. Ici avec un nom comme ça, il y a bien un cour d’eau. Mammouth lake est une ville de 7,800 habitants construit dans les limites de la forêst national de Inyo et évidemment elle est aux pieds des montagnes de la Sierra Névada. Dans la ville nous trouvons le Mammouth creek, un tout petit ruisseau dissimulé par des broussailles, l’eau en est belle et clair et surtout froide. Nous en profitons pour nous laver. Par après nous partons à la recherche d’un endroit pour dormir, que nous trouvons à la limite de la ville et de la forêt national. Cette route est surtout utilisé par les amants de la nature et les amateurs de jogging.

16 août 2010

JOUR 117

Bien dormi, très peu de circulation. Aujourd’hui, destination Sonora pour trouver un garage pour notre Tune-up de 5,000 kilomètres

. Nous trouvons un petit garage qui accepte de nous prendre à 13 :00hre. Nous écoulons le temps, jusqu’à notre rendez-vous. Après diner direction, Georges automotive, le nom du garage. Ils nous ont fait une bonne vérification complète et changé la fan belt qui était très usé. Nous sommes prêt pour affronter la Tioga pass, c’est la route qui traverse le parc national de Yosemite et les montagnes de la Sierra Nevada. Nous sortons de Sonora par la route 49 SUD, jusqu'à l’intersection de la route 120 EST. La route est belle, le temps est beau, nous avons tout pour nous. Nous passons au coté d’un très beau lac le Don Pedro, nous aimerions nous baigner, mais il n’y a pas de plage et ce n’est que des descentes abruptes. Nous poursuivons notre chemin et passer la jonction de la route 49, direction Groveland, la route se met à grimper (encore) en zigzagant et ce pendant 8 milles, sans interruption, nous entamons la traversé de la Sierra Nevada, (pour la 3e fois).

Ici, cœur sensible s’abstenir, sa monte et il n’y a pas de garde-fou, n’y d’arbres, pour empêcher une chute possible. La vue dans le vide est tripant, (surtout si vous êtes passager). Nous ne sommes même pas arrivé dans le parc que nous sommes ébloui.

Nous pénétrons dans la forêt national de Stanislaus, si nous voulons camper dans les bois c’est ici qu’il faut le faire avant de pénétrer dans le parc. Nous trouvons enfin se que nous cherchions, une petite rivière pour nous laver, nous pensons que c’est la Tuolumne.

Nous sommes dissimulé par les arbres, dans un bas fond de la forêt, l’eau est d’une pureté et froide, ça fait du bien et ça réveil. Un peu plus tard nous repartons, maintenant à la recherche d’un coin pour dormir. Les coins se font rare, pas beaucoup de chemin dans la forêt, et s’il y en a, il y a une barrière pour empêcher l’accès. Quand même, nous trouvons une ouverture sur le bord de la route, nous pouvons reculer notre véhicule, se n’est peut-être pas l’idéal, mais ça fait rien, en soirée il n’y aura presque plus de circulation. On lève le toit et on s’installe.

15 août 2010

JOUR 116

Très bien dormi, le coin est tranquille. Après déjeuner direction, (à pied), pour le gym. C’est un beau grand gym, mais comme tous les grands gym, personne ne se parle. Après l’entrainement, direction (en véhicule) pour la route 395 SUD, nous traversons Minden et Gardneville, les rues sont tous en quadrillage, bien plats, (et excusez moi le jeu de mots, ça à l’air plate ici). Après avoir traversé les villes, nous roulons un bout et remontons dans les Montagne de la Sierra Nevada. Le coup d’œil est magnifique.

Les montagnes dénudées et arides, nous donnes la sensation d’être dans un désert. La route nous conduit jusqu’au lac Topaz.

Une perle, du haute de la route, ce lac nous apparaît comme un oasis dans le désert (j’ai déjà écrit ça). Tout autour les montagnes dorées se glissent jusqu'au contact de cette eau turquoise, dans laquelle scintille le soleil (je suis en forme aujourd’hui). Ici le lac enjambe deux états, nous venons de retraverser en Californie. Nous en profitons pour diner sur le bord de la route, avec une magnifique vue sur le lac. Nous repartons rassasiés (de bouffe et de paysage) et après quelque milles, nous arrivons à l’intersection de la route 108, nous voulons prendre le passage pour nous rendre à Sonora. Nous avons 82 milles à parcourir. Nous empruntons cette route, la 108 OUEST qui va traverser les montagnes de la Sierra Nevada.

Nous ne savions vraiment pas ce que cela nous offrirait comme paysage. En partant nous changeons de décor, montagnes avec rivières et un peu plus d’arbres, mais, ça ce met à monter, et ça monte, non… ça grimpe, 5,000 pieds, le décor est magnifique, très belle vue, montagnes avec beaucoup plus d’arbres.

6,00 pieds, ça grimpe encore, le décor est plus que magnifique. 7,000 pieds c’est beaucoup plus vert, le décor est plus que magnifique (non je l’ai dit) il est merveilleux, avec montagnes enneigées comme fond.

8,000 c’est fou la vue que l’on a, des montagnes de roches, des falaises, une routes sinueuses, et au loin, encore des montagnes. 9,000 là on en peu plus, c’est beau, beau, beau, la caméra n’en fini plus de se faire aller, on est excité (pas moi).

Le paysage… je ne sais plus quoi dire, je n’ai plus de nouveaux mots à utiliser (je dois fouiller dans mon dictionnaire), c’est sublime, seul les photos pourront vous en donner un faible aperçu.

Nous nous rendons jusqu'à 9,620 pieds, là, se n’est pas nous qui n’en pouvons plus, mais notre véhicule, il nous semble que les cotes deviennent de plus en plus pénible. Nous ont est en extase devant les paysages, mais c’est lui qui se paie la job. Je sens qu’il commence à tirer de la patte. Nous sommes du pour son changement d’huile, et je crois que changer le filtre à air, serait lui donner comme une bonne bouffée d’oxygène. De toute façon ici nous somme au sommet de la route, et nous commençons à descendre en zigzagant entre les montagnes, sur le bord des falaises.

Est-ce que je vous avais dit que la route est très étroite, non, et bien là je vous le dit. Ça nous a pris 90 minutes pour parcourir 30 milles. Nous espérons arriver à Dardanel (petit point sur la map) pour pouvoir relaxer en prenant un bon café. Nous arrivons en fin à Dardanel, population 2 habitants, (s’est bien ce qui est inscrit sur l’enseigne routière) il y a un restaurant, ouvert seulement vendredi et samedi, pas chanceux on est dimanche. On continue notre route et arrivons à Strawberry 165 hab. enfin un village ou nous pouvons avoir un bon café (et ou on se fait avoir, $6.35, 2 petits café). Il se fait tard et il est temps pour nous de trouver un endroit ou faire notre nid. Passer le village de Long Barn nous trouvons une belle espace dans les bois pas très loin de la route 108. On ne va pas plus loin, on est fatigué, c’est ici que l’on dort. Bonne nuit.