Le bilan

Salut a vous tous.

Ce courriel seras fort possiblement le dernier message que vous recevrez de nous.

Pour ceux que ça intéresse, nous avons compilé certaines donné de notre voyage.
Nous avons parcouru 33,213 km (soit 191,9 km/jrs)
Nous avons utilisé 4,497.12 litres d’essence (soit 25.99 lit/jrs)
Coût en essence $ 4,649,69 (soit $26.87 jrs)
Prix du litre maximum payé $1.45 (Yukon)
Prix du litre minimum payé $.65 (Virginie) $.69 (Dakota sud) $.69 (Iowa)
Épicerie $ 6,581.32 (café, boissons, glaces, épiceries) (que je ne considère pas comme dépense de voyage, de toute façon nous l’aurions dépensé en demeurant à la maison)
Campings payants $ 455.40 (22 campings, soit $20.70 par camping)
22 campings payants, sur une possibilité de 172 jours, fait 150 jours/camping d’économie Sur les 150 jours, 52 jours couché dans les Walmart.
$ 351.60 pour 6 couchés dans les hôtels (5 à Las Vegas et 1 à Jersey City)
Visite $ 1,033. (frais d’entrés, passe pour les parcs, stationnements, tours guidé, tramway, téléphérique, spectacles, etc)
Gym $159.65 pour 40 sessions d’entrainement (soit $3.99 par session pour 2 personnes)
Dépense automobile $ 1,656.07 (tune-up, réparation mécanique, 4 pneus neufs, freins avants, réservoir à eau, etc)
Dépense par jours excluant les frais d’épicerie, nous estimons que notre voyage nous à couté $ 74.47 par jours sur la route. Nombre de photos prises 4730 (il y en a autant que nous avons éliminés)
11 cassettes de films 60 minutes enregistré

Dépense avant de partir
Traversier Alaska – Colombie Britannique $ 736.
Assurance voyage $ 864.50
Achat d’un Laptop $ 580.
Nouveaux passeport $ 160.

Provinces canadiennes ou États américains visités.
Ontario 7 jrs. Manitoba 1 jrs.
Saskatchewan 5 jrs. Alberta 14 jrs.
Territoire du nord-ouest 7 jrs. Colombie-Britannique 32 jrs.
Yukon 14 jrs. Alaska 27 jrs.
Washington 5 jrs. Oregon 6 jrs.
Californie 14 jrs. Nevada 11 jrs.
Arizona 6 jrs. Utah 6 jrs.
Wyoming 9 jrs. Montana 2 jrs.
Dakota du sud 4 jrs. Iowa 4 jrs.
Illinois 3 jrs. Ohio 2 jrs.
Indiana 1 jrs. Kentucky 2 jrs.
West Virginia 1 jrs. Virginia 7 jrs.
Maryland 2 jrs. Delaware 1 jrs.
New-York 7 jrs. New-Jersey 9 jrs.
Il faut comprendre que certain jours nous pouvions empiéter sur 2 ou même 3 provinces ou états dans la même journée et certain jours ne sont que des demi-jours.

Depuis notre retour beaucoup de gens nous demande qu’elle est l’endroit que l’on a préféré. Nous ne pouvons identifier un endroit unique, on peu dire que nous avons plusieurs coups de cœur. Je me suis amusé à décrire brièvement, comment nous avons vues chacune des provinces ou états que nous avons visité.

Ontario : Belle province, longue à traverser. Nous ne nous sommes pas attardés. Cette province étant voisine du Québec il nous est aisé de revenir la visiter.

Manitoba : Rapidement traversé, c’est ici que commence les grandes prairies canadienne. Les routes sont a perte de vues et de chaque coté, ces immense champs. Mais il fait froid, avec pluie et vent.

Saskatchewan : Encore les grandes étendues plats. La population semble moins présente, nous utilisons beaucoup de route secondaires, qui nous permet de découvrir des petits villages. La vallée de la Qu’Appelle est étonnante à voir. On se sent seul sur les routes, surtout lorsque nous visitons les Great Sand Hills, la température n’aidant pas, pluie, neige et grèle, se qui ne fait que pimenter notre voyage.

Alberta : Les Rocheuses de l’Alberta, est à ne pas oublier. Ces montagnes que nous ne connaissions que dans les livres de géographie de notre enfance, nous les avions enfin devant nous. Une semaine à se promener parmi ces géants, notre regard attiré vers les hauteurs. Des neiges éternels et des décors de rêve. C’est ici que nous prenons la direction du nord, la nature sauvage nous appel. Nous traversons des forêts et les grandes prairies du centre de l’Alberta.

Territoire du nord-ouest : Grandes espaces sauvages, et grande solitude. Ici on se sent vraiment seul. Les paysages sont moins spectaculaires, cour d’eau et chutes font notre émerveillement. Mais, la faune, elle, est très présente. Stupéfiant de voir ces animaux sauvages sur les bords de route. Yellowknife, très belle ville…..au bout du monde.

Yukon : Terre d’aventure, terre de rêve, que d’histoires sur les chercheurs d’or. Terre de forêt et rivières, terre sauvage. Découvrir l’Alaska Hwy, s’isoler sur le Dempster Hwy et le Top of The World, marcher la nuit dans Dalton city comme à la lumière du jour.

Alaska : Notre objectif. Paysage de contes de fées. Montagnes de neiges éternelles à perte de vue. Terre d’aventure, 27 jours sans noirceur, des décors à faire rêver, des découvertes tous les jours. Les routes nous conduisent sur les hauts sommets ou nous pouvons admirer l’immensité du territoire. Le parc Denali un incontournable, la péninsule de Kenai avec ces ports, à voir absolument, les villages de Valdez, Seward, Whittier, Homer et évidemment Haines, à ne pas manquer. On ne peut certainement pas oublier le traversier de 2 jours qui circule dans les terres par le fameux passage. La rencontre de gens sympathiques. Le tout gravé à jamais dans notre tête.

Colombie-Britannique : Province qui nous réserve de tout, montagnes enneigés, forêts, rivières, lacs, bords de mers. Des centaines de kilomètres de paysages à découvrir, la merveilleuse vallée d’Okanagan avec ces fruits et ces vignobles, le lac Kamloops à couper le souffle. Vancouver oblige, l’ile de Vancouver et Victoria la belle.

Washington : Le parc national Olympia, et la mystérieuse Ho Rain Forest, des perles de plages dont la Ruby’s Beach avec ces eaux agités. La péninsule de Long Beach avec ces 20 milles de plages de sable fin.

Oregon : Surprises et émerveillement, des cotes, des falaises, à en plus finir, des paysages à vous en couper le souffle, tous les jours. L’Oregon, c’est la cote ouest, à elle seul.

Californie : Des cotes et des falaises étonnantes, ces immenses forêts de pins rouge, ces merveilleux parcs, Yosemite et ça Tioga pass, la torride Death Valley, les montagnes de la Sierra Nevada. L’inévitable San Francisco, la belle, avec son Golden Gate, ces rues historiques, ces tramways, son brouillard. Californie, la chaude.

Nevada : Évidemment Las Vegas l’excentrique avec ces lumières et ces casinos, surtout son vieux Vegas, mais il y a aussi ces déserts, son soleil, et..ça chaleur écrasante. Le Nevada, c’est le jeux.

Arizona : C’est le territoire Navajo, a voir absolument, des déserts, terre aride et sec, falaises et encore des déserts. Pour voir des paysages exceptionnels, Vermilion Cliffs, le Grand Canyon, le parc Monument Valley, les ruines Betatakin, la ville de Page et ces environs, le lac Powell.

Utah : C’est les parcs nationaux, Zion la merveilleuse, des montagnes de couleurs avec ces routes sinueuses, Arches avec ces ponts de pierres, ces montagnes rouge, la rivière colorado la belle mystérieuse. Paysages exceptionnels tout le long de notre route.

Wyoming : Des kilomètres et des kilomètres de terres arides. Royaume des cowboys, décors de film western, des kilomètres d’émerveillement. Un parc FANTASTIQUE Yellowstone, avec ces geysers, ces montagnes sous la neige, son incroyable mont Mammouth Spring, et, évidemment, une baignade s’impose dans les hots spring de Bowling river. Et encore des déserts.

Montana : Le temps de faire quelque kilomètres et le temps d’une nuit, mais quel paysages, à faire dans un éventuel voyage.

Dakota du sud : Ouf, de l’aventures dans les montagnes Black Hills, le surprenant mont Rushmore et ces présidents, et surtout le parc national des Badlands, des kilomètres d’un décor d’une incroyable beauté. Ici aussi les cowboys sont roi, ne pas manquer le villages de Custer.

Iowa et Illinois : Terres de culture, des champs de blé d’inde à profusion, beaucoup moins habité, leur histoire c’est la rivière Mississipi.

Indiana : Immenses terres plats, vite traversé.

Ohio : Terres de forêts.

Kentucky : Le temps d’une nuit.

Ouest Virginie : Des montagnes et des forêts denses.

Virginie : Les Appalachian, des montagnes de forêts à perte de vue. La Virginie c’est l’histoire de la guerre civil. C’est la richesse de son patrimoine architectural. C’est Virginia Beach avec ces kilomètres de plage, ces innombrables touristes, son incroyable pont-tunnel de Chesapeake, et les villages de la péninsule de Chesapeake.

Maryland : Ces immenses plages de sable fin.

Delaware : C’est trois heures de route, à longer les rivages. C’est une traversé houleuse de la baie du Delaware

New-Jersey : Atlantic city, et ces hotels, ces casinos, sa plage, son boardwalk, c’est le Las Vegas de la cote est. Des villes le long de la cote. C’est Jersey city et ces autoroutes à multiples vois et son trafic fou.

New-York : Des forêts, des fermes, son histoire sur la guerre de l’indépendence, c’est la surprise de découvrir New-York city, une ville agitée, active, vivante, Manathan, son quartier animé….que l’on a aimé.

Merci à vous tous, si vous avez des questionnements sur divers sujets de notre voyage
il nous feras un plaisir d'y répondre.

On vous aime tous,
Manon et André xxx

11 octobre 2010

JOUR 173

Il fait frais et c’est nuageux. Bonne journée pour magasiner. Nous prévoyons passer une bonne partie de la journée à fouiner dans les magasins, reprendre vers la fin de la journée la route 374 et 24 pour nous rendre vers Malone, New-York pour y passer la nuit. Demain matin, gym oblige et après direction le Québec en passant par Cornwall, Rockland et un dernier tour de bateau avec le traversier de Masson, pour enfin être de retour chez-nous, dans notre grand lit.



Merci à vous tous. Pour nous c’est l’apothéose d’un rêve. Nous avons fait un MERVEILLEUX voyage, vue tellement de beaux paysages qui nous faisaient rêver lorsque nous étions enfants. Nous avancions de découvertes en découvertes, nous avons vue des montagnes, des plaines, des mers, des rivières, des falaises, des plages, des déserts, des villages, des villes et des gens sympathiques. Tout ça restera graver à jamais dans notre tête, mais ce qui reste gravé dans nos cœurs, c’est l’amitié des gens que nous savions à notre écoute. Vous étiez avec nous tout au long de ce merveilleux rêve. Encore Merci, et qui sait…on a toujours des rêves.

Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore votre rêve.

(Antoine de St-Exupéry)

10 octobre 2010

JOUR 172

Nous cherchons un gym à Ticonderoga, mission impossible il n’y en a pas. Nous reprenons la route 74 OUEST qui nous fait passer dans le parc des Adirondacks, avec les couleurs de l’automne, le paysage est enchanteur.

Nous rejoignons la 87 et prenons la direction nord. Malgré qu’il s’agit d’une autoroute, le paysage est encore beau, nous sommes toujours dans les Adirondacks, et se qui est agréable, il n’y a pratiquement pas de circulation.

A midi, nous sommes rendu à Plattsburgh, notre destination pour aujourd’hui. Nous trouvons un gym, pour cet après-midi. Après notre séance d’entrainement, nous nous installons devant un bon café, notre ordi et une map et essayons de localiser les magasins de Plattsburgh. Nous qui pensions trouver une grande ville avec un choix énorme de magasin, nous sommes déçus. Il y a bien un Walmart, un Target, Sears, des magasin de ce genre, mais ou sont les outlets, les magasins de marques. Je peu pas croire que les gens viennent ici pour les bargains du Walmart, et des plaques du Québec, y en a beaucoup. Nous circulons en ville pour nous localiser et trouver un bon steak house. Ce soir on se paie un bon steak. On se couche le ventre plein près pour le magasinage demain. On se stationne au…WALMART avec les autres magasineux du Québec et dodo.

9 octobre 2010

JOUR 171

Aujourd’hui le grand ménage. Avant de quitter Kingston, nous avons notre linges et la literie à laver, nous voulons éviter d’en avoir trop en arrivant à la maison, et nous faisons le ménage et lavage de l’intérieur de notre véhicule. Nous quittons Kingston vers 12 :00hre. direction Nord sur la route 87. Il y a beaucoup de circulation sur la 87 et elle est rapide. Nous décidons à Saratoga, de quitter l’autoroute pour aller visiter un site Historique national, il s’agit du champ de bataille de Saratoga, en 1777 Britannique et Américain se sont battu pendant se qu’ils ont appelé la guerre de l’Indépendence.

Nous arrivons trop tard pour une visite guidée, un des rangers à eu l’obligeance de nous trouver des copies française sur la visite. Ici il n’y a aucune ruine, tout ce passe dans les bois et les champs, a l’aide de notre guide français, de notre imagination, et de ce décor coloré d’automne, nous retraçons les faits de cette bataille. Notre visite terminé nous décidons de remonter vers le Nord en empruntant des routes secondaires. De Saratoga Lake, nous prenons la route4 NORD qui traverse de beaux villages historiques comme Victory, Fort Edward, Fort Anne et nous entrons dans le parc des Adirondacks. Le décor est très beau, les forêts ont revêtues leurs couleurs d’automne. C’est peut-être plus long de rouler sur ces routes, mais c’est beaucoup plus plaisant, et on ne se sent pas poussé par la circulation. C’est à Whiteball que nous quittons la route 4 nord, pour prendre la 22 nord jusqu'à Ticonderoga, ou nous nous arrêtons pour souper et dodo.

8 octobre 2010

JOUR 170

Aujourd’hui c’est le gym. Nous en trouvons un à Suffern, New-York, le Retro Gym. Un super de beau gym, il y a des appareils pour tous les goûts. J’ai compté 93 appareils cardio avec télé, et ici aussi il y a une pièce, cinéma cardio. Mais le meilleur dans tout ça, c’est qu’ils nous ont laissé s’entrainer gratuitement. Après le gym, nous quittons, direction la route 87 nord, on va essayé de s’éloigner de ce trafic de fou qu’il y a ici. Nous voulons nous diriger vers le parc des Adirondack, plus nous montons vers le nord, plus les arbres sont colorés.

Notre trajet se termine à Kingston, New-York. Nous avons localiser un WALMART. C’est ici qu’on campe.

6 octobre 2010

JOUR 169

Il pleut ce matin, ce n’était pas prévu, il devait faire beau. C’est ce matin que nous allons visiter la Statue de la Liberté, c’est un incontournable, tant pis, nous y allons quand même. Nous devons nous rendre au Liberty State park pour prendre le bateau, mais pas de GPS, je me rend jusqu’au carrefour des fous, que je traverse en ligne droite, et ce n’est qu’un kilomètre plus loin que je met le GPS, elle n’a pas le choix de nous trouver un autre route. Elle nous fait embarquer sur l’autoroute appelé Turn Pike, c’est une autoroute payante, tu dois prendre un ticket, mais avec moi rien n’est facile, rendu à la boite à ticket, pas de ticket, j’ai beau presser le bouton, y veux pas sortir, qui mange…je passe mon chemin, mais 500 mètres plus loin, je dois prendre la sortie et là il y a un type qui collecte ton ticket et te fait payer, selon la distance parcourue. Je vais tout expliquer au gentil monsieur, il va bien comprendre. Non, s’est pas un gentil monsieur, y a rien voulu savoir et nous à charger $8.20. Ça fait cher, pour parcourir 500 mètres. C’est sur le bateau que j’ai réussi à décompresser, faut dire que le soleil s’est mis à briller, ça aide. On a beau quelque fois trouver que les américains exagèrent leur élan patriotique, il n’en demeure pas moins, que lorsque nous nous approchons, et voyons cette statue, connu au travers le monde pour représenter l’Amérique, terre de liberté, nous comprenons leur sentiment de fierté.

En plus d’être se qu’elle représente, c’est une très belle et gigantesque œuvre d’art, fait de cuivre. Cette statue est une idée surgie lors d’un souper d’intellectuels français en 1865, en admiration au fait que l’Amérique ai obtenu leur indépendance, mais surtout pour montrer leur opposition au régime de Napoléon 3. Leur idée fit sont chemin et des noms aussi prestigieux que , Gustave Effel se sont joints au projet. La statue fut inaugurée le 25 octobre 1986. (Comble de l’ironie, lors de l’inauguration, les femmes n’étaient pas admises).

Ici sur l’ile il y a des gens de toutes nationalités, et tous s’émerveilles devant cette grande dame. La visite en vaut le déplacement. Nous reprenons notre bateau pour la visite suivante, Ellis Island. C’est une ile au coté de la statue de la liberté. Lorsque les immigrants arrivaient aux Etats-Unis, ils débarquaient sur l’iles Ellis, ou ils avaient des étapes à passer pour être admis. Entre 1892 et 1954, 12 millions d’immigrants sont passés par l’ile Ellis, et seulement 2% d’entre eux, ont été refusés d’entrés. La visite est intéressante, ici aussi sa en vau le détour. C’est à 17 :00 hre. que nous reprenons notre bateau pour retourner vers Jersey city. En passant devant New-York, nous jetons un dernier regard sur Manhattan.

 

 

 

Cette ville si agité, nous semble calme et reposante. Nous sommes contents de l’avoir vue, nous sommes contents de la quitter. Notre retour jusqu'à notre camping (Walmart) se passe bien, tant mieux, nous sommes fatigués. Souper et bonne nuit.

 

7 octobre 2010

JOUR 168

C’est décidé, aujourd’hui on ne fout rien, ou a peu près rien. Nous voulons relaxer, de toute façon on est du pour une séance de gym. Mais pas à n’importe quel prix. Il y a un très beau gym à coté, luxueux et très grand avec tout se qu’on veux, mais trop cher, il demande $20. par personnes. Nous trouvons le gym qu’il nous faut à quelque kilomètres, on a tout ce qu’on désire à moitié prix de l’autre (que voulez vous quand on est cheap). Après diner (dans le stationnement du gym) on trouve un bon café Starbuck et on relaxe et magasinage dans les environs. Par après direction Walmart pour souper et repos. Ça fait du bien, je crois qu’on était du pour une journée de repos. En passant, ne chercher pas des téléphones public aux states, il n’y en à plus, et si vous en trouvez, ils sont brisés, pendant 3 jours nous surveillons pour en trouver un, nous en avons trouvé sept, tous défectueux. On a compris, le prochain voyage on aura un cellulaire.

5 octobre 2010

JOUR 167

On a très bien dormi, ce n’est pas le l’hôtel de grande classe, mais pour nous c’est du grand luxe. Après le petit déjeuner (compris dans le coût de l’hotel) nous allons débuter notre excursion vers New-York (mais avant, on remplis notre sac à dos de muffins, gracieuseté de l’hôtel). Nous reprogrammons notre GPS pour nous conduire vers le Liberty State park. Seigneur, juste sortir de notre stationnement, je commence à être stressé. Nos ceintures biens bouclées, je dois accélérer comme si je conduisais une formule 1. Après quelque kilomètres, je suis surpris de voir que ça vas bien, il faut seulement suivre le trafic et c’est eux qui décide la vitesse que je dois rouler, sinon ils te poussent. Mais rendu à un carrefour giratoire (ou carrefour des fous), c’est là que sa ce gâte, il y a des travaux et mon GPS le sait pas. Il veux que je tourne sur la route 9 Nord, mais il n’y a pas d’indication et j’ai plusieurs possibilités. Le stress monte et j’engueule le GPS, et le comble là dedans, Manon prend la défense du GPS. (Est-ce qu’il se fait des GPS avec une voix MASCULINE, là j’ai deux femmes contre moi). Après de multiples détours, je réussi à m’arrêter sur le bord du trottoir. La Manon, on vas recommencer et c’est vous deux (Manon et le GPS) qui allez me dire quel route prendre au carrefour des fous. Et on repart. Arrivé au carrefour, le GPS dit de tourner, Manon ne peut ce décider, on ne peu pas s’arrêter, sa fait qu’on manque encore notre coup. Retour sur le bord du trottoir. La on prend une décisions, on recommence et on vas prendre la route 9 SUD plutôt que la 9 NORD et on trouve le moyen de revenir sur la 9 NORD. Dans le carrefour, pas de problème, on embarque sur la 9 SUD, qui nous fait traverser un gros pont, de l’autre côté, nous prenons une sortie qui nous permet de revenir sur nos pas, nous remontons sur le pont, et, j’avais pas prévu ça, la voie d’entrée est à gauche en plein sur la voie la plus rapide, et pas de farce, je suis à un arrêt stop, dans une pente et il n’y a pas d’accotement pour me permettre d’accélérer avant d’entrer dans la voie. Aucun moyen de reculer. J’ai le stress au plafond. J’ai jamais vue une entrée d’autoroute comme ça. Quand il y a un trou tu te lance. J’ai réussit mais…plus jamais. Enfin on arrive à destination. Nous avons un bateau taxi a prendre pour traverser à New-York.

La traversé de la rivière Hudson ne prend que 10 minutes et nous débarque devant le World Financial center, à un quartier de rue du cite de la World Trade center. Ce qui impressionne en débarquant ce sont ces immenses gratte-ciel, nous marchons en regardant vers le ciel.

Notre première visite c’est le cite du World Trade center. Ici il y a de l’activité, la reconstruction du cite se fait bon train. Déjà une structure de plusieurs étages est érigée. Tout est clôturé, on ne peu voir que se qui s’élève en hauteur. Pas tellement loin, il y a un mémorial sur l’attenta qui à détruit le World Trade center. Tout l’attenta est relaté, avec photos et témoignages, il y a beaucoup de gens, tous sont silencieux. Nous marchons par la suite jusqu’à la rue Broadway et achetons deux passes pour visite guidé du quartier du Downtown New-York. Nous sommes persuadés que c’est la meilleur façon de voir le plus de choses, en si peu de temps. De toute façon on ne s’éterniseras pas ici, c’est fou le monde qu’il y a. Nous nous assoyons en haut dans un autobus 2 étages, sans toit. Je ne vous ferai grace de relater l’itinéraire, mais disons que nous avons débarqué pour visiter et diner dans le Chinatown, qui ressemble à tous les autres Chinatown qu’on à vue, et qui à aussi, la même odeur que les autres (celui de Vancouver est plus grand et plus beau). Nous rembarquons et passons devant l’édifice des Nations-Unies. Nous décidons de débarquer au Rockefeller centre,

 la hauteur de l’édifice est surprenant, a ces pieds, tout autour il y a plein de magasin, (pour les biens nantis, pas pour les tous nues), nous n’osons même pas nous approcher des vitrines, je parle pour moi. Nous reprenons le bus (avant de trop dépenser) pour débarquer de nouveau au Central Park.

Il n’est pas question de venir à New-York sans ce permettre une promenade dans le fameux Central Park, il se dit tellement de choses sur ce parc, très beau le jour, mais à éviter la nuit venue. C’est très surprenant de retrouver autant de verdure, dans cette immense cité de béton. Lorsque l’on est dans le parc, il n’y a que des arbres tout autour de nous, qui dissimule la ville de notre regard, mais en levant les yeux, nous voyons les gratte-ciels en dépasser leurs cimes.

 Notre promenade terminé, nous reprenons la route, direction TIMES SQUARE, nous qui croyons avoir tout vue, ici on est dans le cœur du zoo. Nous sommes à la meilleur place, au 2e étage de notre bus, nous sommes environs 10 personnes. Lorsque l’on regarde en bas, c’est effrayant le monde qu’il y a et le trafic, c’est fou.

 

 

On se sent comme au parc safari, nous sommes en sécurité dans notre bus, et photographions cette faune s’agiter à nos pieds. Tout autour les édifices projettent des annonces géantes de publicités, les néons sont allumés, d’immense affiches sont placardés sur les murs, qu’importe ou notre regard se porte, ce n’est que publicité. Et que dire du bruit, une multitude de sons variés (klaxon, moteur, musique, voix, sirène, etc.) qui ne font plus qu’un. Du haut de notre autobus, nous nous promenons d’un coté à l’autre pour ne rien manquer de ce spectacle.

Nous en avons pour 30 minutes à admirer TIMES SQUARE, le spectacle en vau la peine (du 2e étage d’un autobus). Enfin on s’en éloigne et passons devant l’Empire State Building. Impressionnant édifice qui fut longtemps, le plus grand gratte-ciel du monde. Nous passons par après, dans un vieux secteur de New-York, ou nous pouvons admirer de vieux gratte-ciels centenaires avec leurs merveilleuses architectures bien conservés.

Et nous terminons en revenant à notre point de départ sur Broadway. Il est temps qu’on arrive il est 18 :00hre. Nous retournons vers le quai en repassant devant le site du World Trade center, et c’est bondé de gens, les travailleurs à cravate ont terminés leur journée et se précipitent vers le métro. Nous reprenons notre bateau taxi et retraversons la rivière Hudson pour rejoindre Jersey city.

Nous vous ferons grâce du trajet que nous avons fait pour trouver un Walmart, car avec nous et notre GPS, rien n’est simple, ça nous a pris autant de temps que cet avant-midi. On a enfin trouvé un Walmart à Secaucus, 10 kilomètres de New-York, c’est un nouveau magasin, avec un très grand stationnement, et c’est calme, aucune circulation aux alentours.

4 octobre 2010

JOUR 166

Il ne fait pas beau ce matin, il a encore plu dans la nuit. Nous nous dirigeons vers Liberty State park à Jersey city, de cet endroit nous allons essayé d’organiser notre visite à New-York. Imaginé, nous traversons la Baie de Newark sur 2 ponts collés cote à cote, et il y a 20 vois de large, c’est pas le temps d’être dans la mauvaise vois. Mais croyez-le ou non, même avec un GPS nous trouvons le moyen de nous perdre. Et ce perdre dans une grande ville comme Jersey city, c’est stressant. Nous en profitons pour prendre une pause dans une buanderie, tout en faisant notre lavage. Nous reprenons notre route en reprogrammant notre GPS, et cette fois nous arrivons à destination, Liberty State park. Du stationnement nous voyons au loin la statue de la liberté, c’est la première fois que nous la voyons pour vrai, même de loin elle est impressionnante. Après consultation, il est préférable de rester du coté de Jersey city, et de traverser soit en bateau ou en train du coté de New-York. Mais le plus difficile c’est de trouver un motel pas trop loin des moyens de transport, et a prix raisonnable. On en trouve un, mais on trouve encore le moyen de se perdre (hé oui, même avec le GPS). En passant près d’un motel Econo lodge, on entre dans le stationnement, c’est décidé c’est ici qu’on couche ce soir, on est tanné du trafic et on se paie un bon lit, demain on verra. Ne nous demandé pas la rue ou même la ville de notre motel, pour l’instant on le sait pas, on veux juste relaxer.

3 octobre 2010

JOUR 165

On reviens à la normal, c’est nuageux avec risque d’averse. Tant pis on vas au gym. On a trouvé un YMCA pas tellement loin, et chanceux ils nous offre la session gratuite. Rien à redire sur le gym, ce n’est pas des appareils ressentes mais il font très bien l’affaire, surtout, c’est PROPRE, de ce coté là on ne manque pas notre coup avec les YMCA, c’est toujours propre. Après l’entrainement direction le NORD, nous voulons rouler le long de la cote en longeant la mer, nous programmons notre GPS pour nous ramener de Toms River vers la cote. Je vous ferais grâce du trajet que le GPS nous a fait faire. Mais je vais seulement vous dire que sur une carte routière on ne le voi pas, mais il y a du monde en tabarouette ici, c’est habité a partout. Nous choisissons de rouler le long de la cote parce que nous voulons profiter pleinement de ces derniers jours le long de la mer, et, faut l’avouer, le paysage est beaucoup plus beau que sur l’autoroute. Nous traversons de belles petites ville, Lavallette, Mantoloking, Belmar, Allenhurst, Monmouth et la plus belle section de cette route est passé Sea Bright, dans le bout de Navesink beach, il s’agit d’un bout de terre d’environs 10 kilomètres de long par 500 mètres de large qui passe sur la mer.

Ce bout de terre est habité tout le long par de belles grosses résidences ($$$) d’un coté de la route et d’un mur de pierre cimenté du coté de la mer, c’est assez spécial, mais c’est beau. Arrivé à la hauteur d’Atlantic Highlands, nous sommes surpris de voir au loin, de l’autre coté de la baie, la ville de New-York. Nous pouvons même distinguer le pont de Brooklyn. Nous voulons nous informer sur la possibilité de visiter New-York, sans prendre notre véhicule. Une dame du centre d’information du New-Jersey nous a dit, voilà 2 jours, que c’était une décision intelligente de ne pas entrer dans New-York avec notre véhicule, elle nous à référé à un autre centre d’information que nous allons consulter demain. Pour aujourd’hui nous nous rendons (grâce au GPS) au Walmart le plus près, à Old Bridge, c’est en banlieue de New-York. Seigneur, s’ils conduisent aussi vite que ça à New-York, je fais bien de ne pas prendre notre véhicule, sont fou. Je suis arrivé au Walmart fatigué, nous stationnons le véhicule, pas question de le déplacer, même pas dans le stationnement, pis imaginé, on est un dimanche, comment ça sera demain (je vais au Walmart m’acheter….je sais pas… quelque chose pour relaxer).

2 octobre 2010

JOUR 164

Enfin, ce matin il fait très beau. Nous retournons à Atlantic City pour une promenade en vélo sur le Boardwalk. Il fait beau soleil, et il n’y a pas de vent.

 

C’est samedi matin, le boardwalk est plein de monde, les gens font comme nous et profitent de cette belle journée d’automne. La mer est agitée, il y a de belles grosses vagues qui roulent sur la plage, nous admirons l’habilité des surfers qui les dominent avec adresse. On se croirait sur la strip de Las Vegas (en plus petit), nous retrouvons les même hôtels, le Tropicana, le Trump, le Caesar, le Bally, le Harry, et autre.

Après deux heures de vélo, nous en avons assez, il est temps de repartir. Nous reprenons la route 9 NORD, nous évitons de reprendre l’autoroute, nous préférons rouler sur les routes secondaires, se qui nous permet de découvrir les petites villes en roulant plus lentement. Nous laissons la route nous transporter jusqu'à Seaside Heights sur le bord de la mer. Ici aussi ils ont un boardwalk, mais il ressemble plus a une grosse tombola avec tout se qui existe comme attrape nigaud, excusé, excusé je veux dire, comme jeux de hasard, (tsé le genre balloune à pêter avec fléchette, anneau lancé sur une bouteille, ballon lancé dans un panier, etc, tout ça pour gagner un toutou qui te coute moins cher si tu l’achetais) mais ça poigne encore. Faut pas oublier les grands roues, montagnes russes et autre manège (qui fait vomir). Pour se qui est de la plage, le sable est beau, mais elle est moins belle que les autres.

Sa fait rien la promenade est relaxante. Je crois que nous en avons assez des bordwalk. C’est le 4e que l’on fait. Le plus beau est celui d’Atlantic City, mais la plus belle plage c’est la plage de Virginia Beach. L’heure du souper est arrivé, nous repartons à la recherche de notre camping, vous savez lequel, nous le trouvons à Toms River. Il fait frais, sa vas bien dormir.

1er octobre 2010

JOUR 163

Pour faire changement un peu de pluie ce matin. Dans la nuit, il a venté tellement fort que nous avons du refermer le toit du véhicule. C’est notre journée de gym, hier pour faire certain de trouver un gym, j’ai demandé a une employée du Walmart pour le gym le plus près. Elle m’indique l’endroit en me disant que c’est dans Court House, je fais bien sur d’avoir compris que le gym est dans la court house, elle me dit que oui, et qu’elle y est allé elle-même. Je suis surpris de trouver un gym dans un court house. Je lui ai dit que nous sommes passé devant dans la journée, qu’il n’y a pas de problème pour trouver la place. Nous nous rendons à la court house et comme de raison ce n’est pas là et ou je suis, ce n’est pas un court house, c’est pourtant bien marqué Court House sur la bâtisse. Les personnes sur place sont assez gentilles pour nous indiquer ou il y a un gym. Tout ça pour vous dire que le gym que nous avons trouvé ce trouve dans la municipalité de COURT HOUSE, a-t-on idée de nommer une municipalité COURT HOUSE, faut dire qu’on est aux USA, des noms bizarre de ville on en a vue, Beaver, Eureka, Strawberry, Mechanic, Pole Nord, Mexican Hat, Normal et j’en passe. Tous les gym que nous faisons ont une particularité, ils sont soit grands, soit petit, des appareils hi-tech, belle présentation, acceuillant. La particularité de celui d’aujourd’hui c’est qu’il est SALE, une bâtisse qui sent l’humidité, des très grosses fans avec beaucoup, mais, beaucoup de poussière dessu. Appareils pas entretenus, drains de douche bouché (trop de cheveux) et j’en passe. Comprenez bien que ça ne nous à pas empêché de nous entrainer. Ha oui, l’acceuil assez spécial, la dame à la réception fait des exercices avec haltères, derrière le comptoir en pyjama (rose) et regardant la tv, faut le faire. Après le gym nous embarquons sur l’express way direction nord pour Océan City (hé oui un autre Ocean City, voilà 2 jours on était à Ocean City Virginie et aujourd’hui Ocean City New Jersey, serai ce un manque d’imagination). Nous quittons l’express à Marmora pour arriver sur le bord de la mer à Ocean City. Encore de la plage à perte de vue, avec attraction et commerce de toute sorte.

Nous nous arrêtons seulement le temps de prendre une courte marche sur la plage, les vents sont forts et la mer est agitée. Nous repartons en longeant la mer par des rues secondaires et voyons apparaître devant nous au loin, d’immenses hôtels. Nous arrivons à Atlantic City. Nous nous approchons de ces hôtels et trouvons un endroit pour nous stationner. Nous voulons aller nous promener sur le Boardwalk.

C’est un très large trottoir de bois, long d’environs 20 kilomètres. Nous marchons pendant 45 minutes sans en voir l’extrémité. Ici aussi c’est les magasins à gugusse, restaurants, hôtels et en plus des casinos. Par contre on doit avouer que la marche que nous avons fait est plaisante, les décors sont beaux, on dirait un petit Las Vegas. Nous nous promettons de revenir demain avec nos vélos. Mais le gym et la marche nous à fatigué, nous trouvons un Walmart à l’extérieur de la ville, et dodo.

30 septembre 2010

JOUR 162

Il a plut cette nuit et c’est nuageux ce matin, Qu’importe nous retournons à Ocean City nous promener sur le boardwalk en vélo. La promenade est agréable malgré qu’il y a encore des vents fort (les mouettes, préfèrent marcher plutôt que voler). Mais l’important, il ne pleut pas.

Après 1h 30 de vélo. Nous reprenons le boulevard principal, la route 528 NORD qui traverse Ocean City et nous arrivons à la limite de l’état du Maryland, nous sommes maintenant dans l’état du Delaware. Pour ceux que ça pourrais intéresser, le Delaware est la première état à joindre l’Union lors de la créations des États-Unies. Nous continuons sur la route 1 NORD direction Lewes, nous allons prendre le Ferry pour traverser la baie du Delaware et nous rendre a Cap May au New Jersey. Notre ferry part à 14 :45hre. Nous sommes resté au Delaware environs trois heures. Notre traversé doit durer 85 minutes. En quittant le port, le bateau se met à tanguer, et pas un petit peu, nous sommes à l’intérieur sur le 2e dec, et des fois le bateau penche tellement de coté que nous ne voyons plus l’horizon, nous ne voyons que l’eau d’un coté et le ciel de l’autre coté. Une autre dure journée pour mon moussaillon (Manon), elle ma jurée, qu’elle ne reprendra plus de bateau du restant du voyage. Nous débarquons à Cap May au New Jersey et que croyez-vous que nous avons fait, on s’est arrêté dans un grands stationnement pour prendre une marche et se remettre l’estomac d’aplomb. Nous trouvons notre camping préféré à Rio Grande tout près de Cap May, aujourd’hui on va pas plus loin.

29 septembre 2010

JOUR 161

Très bien dormi. Ce matin comme prévu c’est l’entrainement au YMCA de Onley. Ce n’est pas un très grand gym, mais il est beau et très bien équipé. Manon et moi étions possiblement parmi les plus JEUNES dans la place. En sortant du gym, la pluie c’est remis à tomber. Nous reprenons alors la route 13 NORD et traversons les limites de la Virginie et entrons au Maryland.

Après quelque miles nous bifurquons pour nous rapprocher de la cote par la route 113 NORD. Nous nous arrêtons dans la ville de Berlin, pour diner et une pause. Ici ils ont un quartier historique qui vaut le détour, des commerces et maisons anciennes biens conservés. Après diner nous reprenons notre route en empruntant la route 50 EST qui nous conduit directement sur la plage de Ocean City. Nous quittons notre véhicule pour une grande marche. Il y a un boardwalk de 3 miles de long et la plage à 10 miles.

C’est une autre très belle plage d’un beau sable fin et propre, comme Virginia Beach, à la différence qu’ici il y a beaucoup de magasin de gugusse, je dirais même il y en a en maudit, et des manèges (grand roue, montagnes russe, etc.) des restaurant de toute acabit et des hôtels pour tous les prix. Les fins de semaine, ça doit être bondé de monde.

La mer est agitée, il y a beaucoup de vent, pas question de ce baigner, mais le grand air nous fait du bien.

Après notre promenade nous prenons notre véhicule pour visiter la ville. La ville est construite sur une péninsule de 10miles de long mais seulement large par environs ¼ de miles de large, C’est vous dire il y a 5 rues qui traverse la ville du SUD au NORD, mais il y en a 145 qui la traverse d’EST en OUEST. Tout au long du boulevard principal qui traverse les 145 rues, il n’y a que motels, restaurants, magasins et ce qui semble être leur sport national, des terrains de mini-puts j’en ai compté 9 sur le boulevard. Cette ville est beaucoup un parc d’attraction qu’un centre de villégiature. C’est beau à voir, mais, une seul fois. Nous sortons de la ville pour trouver un endroit plus tranquille pour dormir.

28 septembre 2010

JOUR 160

Ce matin il pleut encore, que cela ne tienne, c’est notre journée de gym. Nous avons trouvé dans l’internet plusieurs gym dans les environs, nous programmons notre GPS pour le premier gym, un Planet Fitness, trop cher $20, par personne, nous essayons avec le second, pas trouver le gym, le 3e même affaire et le 4e pareil, après une heure de promenage dans Virginia Beach, c’est assez, on fout le camp. Direction, le pont tunnel de Chesapeak, pour se faire nous prenons la route 13 nord. Le pont tunnel à 17.6 miles de long, c’est le plus long pont-tunnel au monde, il a été inauguré en avril 1964 et avait été choisie comme étant une des 7 merveilles d’ingénierie des temps moderne.

Il est surprenant de se retrouver sur un pont au milieu de la mer. Tout autour de nous se n’est que de l’eau. Sur ce trajet de 17 miles, à deux reprises nous descendons dans la mer, le pont deviens un tunnel d’un mile chacun. (Nous avions passé sur ce pont-tunnel en 1977, ça nous avait impressionnés et aujourd’hui ça nous impressionne encore). Arrivé de l’autre coté du pont-tunnel nous nous retrouvons dans la péninsule de Chesapeak appelé Eastern Shore, et surprise, il ne pleut plus. Nous circulons nord sur la route 13 et décidons de nous arrêter pour diner dans la petite ville de Cap Charles situé sur le bord de la mer. La plage est attrayante et belle, fait d’un sable fin, le soleil se présente le nez, la tentation est forte de ce baigner, mais nous choisissons une douche de plage pour nous rafraichir, on aura bien la chance de se reprendre. Nous reprenons notre route et une annonce d’un magasin de fruits de mer attire notre attention. Nous y arrêtons pour acheter de la chaudrée de palourde et 2 filets de saumon. Nous terminons notre route en allant faire une promenade à pieds dans Onancock, ville de 1,600 habitants, jolie avec ces grosses et historique maison.

Et pour coucher, nous avons toucher le gros lot, à Onley, Virginie, village voisin de Onancock, il y a un Walmart et tout à coté un YMCA, les deux sont tout neufs, on sait se qu’on fait demain matin. Ha oui, la chaudrée de palourde est écoeurante, on pense sérieusement à retourner s’en procurer d’autre.

27 septembre 2010

JOUR 159

Il a plu toute la nuit et ce matin il pleut encore, le stationnement est inondé. Nous décidons quand même de nous rendre sur le boardwalk de Virginia Beach, on est pas venu ici pour resté à l’intérieur. Ce matin il y a plus personnes sur la plage, aucun kiosque, aucun vendeur, c’est tranquille. La mer est agitée, il pleut un peu, et les nuages ne laissent présager rien de bon.

Après 30 minutes de marche, la pluie deviens plus forte, on doit retourner au véhicule, on en a pour 30 minutes de retour. Comme vous pouvez vous imaginé, nous sommes arrivé trempé. Dix minutes plus tard, c’est le déluge. C’est la pire des averses que nous ayons eu dans notre voyage. Nous n’avons pas bougé de notre stationnement et c’était mieux ainsi, nous avons diné sur place. Une heure plus tard, nous quittons notre stationnement à la recherche d’une buanderie pour faire sécher notre linge. Après direction les centres d’achats, il n’y a que ça à faire s’il pleut. Ici tout est axé sur la plage, s’il ne fait pas beau, il n’y a pas grand chose à faire. Dire que tout le temps que nous avons traversé le centre des Etats-Unis, nous avons crevé de chaleur, on ne pensait qu’au moment ou on se baignerait dans la mer, et arrivé ici, il ne fait que pleuvoir. Quand même sa nous oblige à relaxer, un bon café et de la lecture, pendant que Manon arpente les magasins. Pour coucher, retour au Walmart, mais pas le même, il y en a quatre ici. Il pleut averse toute la soirée et la nuit.

26 septembre 2010

JOUR 158

Encore le gym, nous allons revenir en pleine forme. Après notre entrainement, on se permet un tour de véhicule en ville. On se dirige vers le centre ville. Williamsburg est une ville historique, elle a beaucoup d’histoire relié à la guerre civil. Arrivé dans le downtown, nous ne pouvons qu’être émerveillé par ces maisons historique de style Victorien.

Ici plusieurs rues sont conservées, on peut facilement comparer le downtown au vieux Québec. Mais comparativement au vieux Québec, ce n’est pas une forteresse, ici les maisons sont espacées, il y a des parcs, les rues sont large, aucun véhicule dans les rues. On se laisse tenter par une promenade et on en a pour plusieurs heures si l’on désire tout voir, on se plait aisément à s’imaginer de retour aux temps de la guerre civil (1861 – 1865).

De plus des personnes sont habillés comme a l’époque et expliques comment les gens vivaient dans le temps. Pour sortir de la ville, en empruntant les rues nous remarquons, que les édifices publics, commerciaux et maisons nouvellement construits sont tous de style Victorien. Une très belle ville à voir. Williamsburg, Jamestown et Yorktown, font partis d’un triangle historique concernant la guerre civil, il nous faudrait plusieurs jours pour les visiter et en retracer leurs histoire. Nous quittons ces lieux en se disant que nous manquons quelque chose, mais, nous voulons nous rendre sur la cote EST à Virginia Beach aujourd’hui. Nous retrouvons la route 64 EST, avec son lot de circulation (même si nous sommes dimanche). Juste avant d’arriver à Norfolk, nous devons traverser une rivière par un tunnel sous l’eau. Juste avant d’entrer dans le tunnel, CATASTROPHE, le moteur de notre véhicule cale, nous sommes béni comme c’est pas possible, environs 100 pieds avant de descendre dans le tunnel, il y a une voie de service à droite, je réussi à m’immobiliser. Impossible de repartir, il ne semble pas prendre son gaz. Pendant 5 minutes rien à faire. Tout à coup il redémarre comme si de rien n’était. (C’est déjà arrivé à deux, trois reprises que le moteur se soit arrêté alors que nous étions immobilisés, mais jamais en roulant, et il repartait immédiatement). Une décisions s’impose, est-ce qu’on prend le tunnel et comment long est-il. J’écoute le moteur et il n’y a pas de raté, go, on entre, juste à temps nous voyons venir la remorque par la voie de service. Ce tunnel est tout à fait identique au tunnel Louis Hippolyte Lafontaine de Montréal pour sa largeur et sa longueur, je n’ose imaginer se qui serait arrivé si ça nous était arrivé à l’intérieur, surtout que la circulation est très rapide (minute, je vais prendre une gorgée de bière). On a trouvé le tunnel long, on avait hâte de VOIR LA LUMIÈRE AU BOUT DU TUNNEL (sa mérite une autre gorgée, l’émotion). Tout ça pour dire qu’on s’est rendu sans problème jusqu'à Norfolk, et pris la route 264 EST qui nous à conduit jusqu'au bord de l’océan Atlantique à Virginia Beach. Nous venons de traverser les Etats-Unis de l’ouest à l’est, une belle aventure (une autre gorgée de bière). Nous stationnons notre véhicule et partons voir la plage à pieds. Cette fin de semaine il y a des activités qui se terminent aujourd’hui, Sur le bordwalk, il y a des exposants et vendeurs de gusgusses à perte de vue. Il y en a tellement qu’on en voit pas le bout. Nous se qui nous intéresse c’est la plage.

Elle est IMMENSE on en voit pas le bout (déjà dit) d’un coté ou de l’autre, et le sable, d’un beige presque blanc, très fin et propre. C’est certainement l’une des belles plages de sables qu’on a vue. J’avais hâte de me baigner dans l’océan, mais il vente, c’est très nuageux et risque de pluie. Peut-être demain, mais ils annoncent de la pluie jusqu'à vendredi. Sur le bordwalk, il y a foule, nous marchons en fouinant dans les kiosques et nous dirigeons vers des sculptures de sables. C’est la 3e compétition de sculpture professionnelle que nous voyons dans notre voyage.

Deux québécois se distingues dans cette compétition, l’an passé ils ont remportés le 1er prix et cette année le 2e prix. En retournant vers notre véhicule, la pluie commence, nous arrivons trempé à notre véhicule. On reviendra demain, en espérant qu’il y aura moins de gens. Direction Walmart (une autre gorgée de bière et dodo).